Rok 1947 se nese v duchu dalšího rozvoje. Technická komise rozpracovává plán rozvoje o budování klubu do detailních úkolů, z nichž jako nejdůležitější se jeví výstavba nové loděnice včetně zřízení tzv. čítárny, vysázení stromů, oplocení pozemku, zřízení parkoviště, výkop studny pro vodovod nebo přístavní molo. Počet členů klubu dosáhl čísla 226.

V pondělí 22. prosince před polednem řádila na Brněnsku větrná smršť, která největší škodu napáchala na přehradě a nevyhnul se jí ani brněnský Yacht klub, kterému zcela zničila loděnici tím, že vyrvala střechu a zkroutila okapové roury, potrhala telefonní vedení a z velké části zničila uskladněné lodě.